第39章 皇家铁路公司

林恩刚返回柏林,关于他即将被封为男爵的消息就已经在上层社会传开了。

这消息就像一阵风,吹过了柏林的每一个角落,在不同的地方激起不同的涟漪。

“听说了吗?那个年轻的霍亨索伦要被封为男爵了。”

“简直荒谬!他有什么资格?一个刚刚崭露头角的军官,就因为几场侥幸的胜仗和一些花哨的点子,就能获得男爵头衔?”

“据说是因为他在教育和工业方面的贡献,那个新建的炼钢厂听说效果不错。”

那位年长贵族嗤之以鼻:“工业?那是商人该干的事,不是贵族。真正的贵族依靠的是土地和传统。”

在柏林另一端的一家咖啡馆里,气氛则完全不同。

“林恩·冯·霍亨索伦被封为男爵!这是个好消息。”一位戴着眼镜的学者兴奋地说道。

“是的,这表明国王陛下开始重视那些能够带来实际贡献的人,而不仅仅是出身。”另一位改革派人士附和道。

林恩对这些议论并非一无所知,但他没有过多理会。

站在镜子前,他正在调整自己的军装,准备参加国王为他举行的册封仪式。

“紧张吗?”克劳塞维茨站在房间的一角问道。

“有点。”林恩承认道,“我还不太习惯这种身份。”

“责任与权力并行,这不是你常说的吗?”克劳塞维茨微微一笑。

册封仪式在王宫的小礼堂举行,规模不大,但出席者都是王国的重要人物。

国王、王后、几位亲王、重要大臣和将军们都在场。

当林恩走进礼堂时,所有人的目光都集中在他身上。

他挺直腰板,步伐坚定地走向国王。

国王腓特烈·威廉三世坐在高高的王座上,目光平静地注视着这位年轻的军官。

当林恩走到王座前时,他单膝跪下,低头以示敬意。

“林恩·冯·霍亨索伦,”国王的声音回荡在礼堂中,“因你在战场上的勇气、在改革中的远见以及为普鲁士所做出的诸多贡献,我授予你男爵爵位。”

一位侍从捧着一个丝绒垫子上前,上面放着象征男爵身份的徽章和文书。

国王亲手将徽章别在林恩的胸前。

“起来吧,林恩·冯·霍亨索伦男爵。”

仪式结束后,宫中举行了一个小型的庆祝晚宴。

林恩成了众人关注的焦点,许多贵族和官员前来祝贺,有些是真心实意,有些则是出于礼节。

“祝贺你,林恩男爵。”路易丝王后走到林恩面前,微笑着说道,“我一直相信你会成为普鲁士的重要力量。”

“感谢陛下的信任和支持。”

“我听说你已经开始筹备那个铁路项目了?”

“是的,陛下。初步计划已经制定好了,接下来就是筹集资金和组建公司。”

晚宴后,林恩没有休息,而是立刻投入到铁路项目的筹备工作中。

他给那些在炼钢厂庆典上表示过兴趣的贵族和银行家发出邀请,召开一次正式的投资人会议。

大约十五位贵族和几位银行家应邀出席。他们坐在林恩宅邸的会客厅里,好奇地等待着这位新晋男爵的讲解。

林恩站在房间中央,旁边放着几幅详细的图纸和模型。

“感谢各位的光临,”林恩开门见山地说,“今天将是普鲁士历史上的重要一天。因为我们即将讨论的项目,将彻底改变这个国家的面貌。”

他指向墙上挂着的一幅详细地图,上面标记着从柏林到波茨坦的路线。

“这是我们的第一条铁路线,连接柏林和波茨坦,全长约24英里。”

“根据我的计算,如果一切顺利,列车可以在一小时内完成这段旅程。”

房间里响起一片惊叹声。目前马车从柏林到波茨坦通常需要三到四小时。

“预计的建设成本是多少?”一位银行家问道。

“初步估计约为100万塔勒,包括轨道、机车、车站和相关设施的建设。”林恩回答。

“这是一笔巨额投资!”一位贵族惊讶地说。

“是的,但回报也将是巨大的。”林恩解释道,“首先,客运收入。以每天十班列车,每班平均载客50人计算,每人票价1塔勒,一年就是接近20万塔勒的收入。”

“其次,货运。煤炭、钢铁、农产品的运输将更加高效,费用更低。铁路运输成本只有公路运输的1/3到1/2。”

“最后,别忘了土地增值。铁路沿线的土地价值将会大幅提升,特别是车站周围的区域。”

林恩的最后一点引起了在场贵族的极大兴趣。

作为大地主,土地增值对他们来说是最直接的利益。

“那么,这家公司的结构是怎样的?”一位有经商经验的贵族问道。

林恩露出一个微笑:“我提议采用股份制。公司总股份为1000股,每股1000塔勒。”

“国王陛下已经表示将代表王室认购300股,我也在其中。剩下的700股向各位和其他投资者开放。”

“股份制?”一位年长的贵族皱眉,“这种英国人的做法,在普鲁士可没有先例。”

“正因如此,这将是一个创新。”林恩解释道,“股份制的好处是风险共担,利益共享。”

“每位投资者按照持股比例分享利润,同时也将风险限制在投资金额内。”

“听起来很美好,但如果项目失败呢?”另一位投资者问道。

“任何投资都有风险,”林恩坦率地说,“但我相信铁路是未来的趋势。”

“诸位,铁路不仅是一种交通工具,更是一个国家现代化的标志。”林恩语气诚恳,“英国、法国和其他欧洲国家正在积极规划铁路的建设。”

“如果普鲁士要在未来的欧洲占有一席之地,就不能在这场竞赛中落后。”

这番话触动了在场许多人的爱国情怀。几位原本持观望态度的贵族开始认真考虑投资的可能性。

“我认为林恩男爵的提议很有远见。”施泰因男爵站起来支持道,“工业化是普鲁士未来的希望,而铁路是其中不可或缺的一环。”

“我同意。”另一位开明的贵族附和道,“况且,国王陛下已经表示了支持,这对项目的成功是一个有力的保障。”

经过长时间的讨论,最终达成了几项共识:

成立“普鲁士皇家铁路公司”筹备委员会,由林恩担任主席,几位主要投资人担任委员。

委员会负责制定详细的建设计划、预算和时间表,然后向更广泛的投资者募集资金。

当场就有十位贵族和三位银行家承诺投资,共计认购了400股。

“林恩男爵,我想和你单独谈谈。”

等到其他人都离开后,一位满头白发的老贵族,冯·霍亨洛厄伯爵,主动留了下来。

他是普鲁士最古老的贵族家族之一的代表,也是议会中保守派的领袖。

“荣幸之至,伯爵阁下。”林恩礼貌地说,但他能感觉到即将到来的不是一场愉快的谈话。

两人来到书房,林恩为伯爵倒了一杯白兰地。

伯爵接过酒杯,但没有立即饮用,而是冷冷地盯着林恩。

“林恩男爵,我不得不说,你的很多想法让我感到担忧。”伯爵开门见山地说。

“请指教,伯爵阁下。”

“股份公司、铁路、工业化,”伯爵一一列举,“这些都是外国的歪门邪道,与普鲁士的传统完全不符。”

“普鲁士的力量来自于土地和军队,来自于贵族的忠诚和农民的勤劳,而不是这些商人的把戏。”

林恩耐心地听着,没有打断。

“你不要以为,有了国王的许可就可以为所欲为了。”伯爵的语气中带着警告,“我可以告诉你,你的铁路计划会遇到很多阻碍,特别是在土地征用方面。”

“伯爵阁下,”林恩平静地回应,“我理解您对传统的尊重。但世界正在变化,如果普鲁士不跟上这些变化,我们将被其他国家远远甩在后面。”

“铁路和工业不是要取代土地和军队,而是要补充它们,使普鲁士更加强大。”

伯爵冷笑一声:“漂亮的说辞。但记住我的话,年轻人,你会发现在议会中推动你的计划没那么容易。土地征用法案需要通过议会,而那里有很多人对你的想法并不认同。”

他站起身,没有碰那杯白兰地:“祝你好运,林恩男爵。你会需要它的。”